12月30日下战书，省港航集团与芜湖市政府、上海国际港务（集团）有限公司在芜湖港朱家桥国約hi跋渎胪肪傩辛恕拔吆港2019年突破100万标箱暨口岸单证无纸化平台上线、长江空箱调拨中心启用”仪式。省政府副省长何树山出席并宣布仪式启动。省政府副秘书长汪春明，芜湖市市长贺懋燮，省交通运输厅党组成yuan、总工程师章后忠，省港航集团党委书记、董事长丁庆领等加入仪式。
随着一声令下，芜湖港的岸边集装箱起重机将挂有“2019年芜湖港第100万标箱”横幅的集装箱徐徐吊起，并放置在了“乾坤和衏hang焙呕趼稚。这标志着芜湖港正式迈入内河百万标箱大港行列，也填补了安徽省无百万标箱级集装箱口岸的空缺。与此同时，芜湖港还乐成上线口岸单证无纸化平台并启用长江空箱调拨中心，这是省港航集团与上港集团深化相助的主要效果，是进一步优化我省口岸营商情形、提升口岸服务能力的主要行动。
2018年，省委、省政府作出整合全省港航资源、推进港航一体化生长的重大决议部署。新组建的省港航集团以强港航、畅物流、兴工业为使命，充实验展资源整合、刷新创新动力叠加效应，首年实质性运营成效显著。现在全省口岸资源整合事情已基本完成，安徽港航的大平台作用起源展现。港航一体化生长为我省深度融入长三角一体化生长等国家战略，等高对接苏浙沪地域、推动工业转型升级缔造了有利条件，也为芜湖等沿江都市深度加入长三角协作分工、追求更多生长时机打开了辽阔空间。
作为我海内河主枢纽港之一和国家一类口岸、安徽省主要的水陆交通枢纽，芜湖港是安徽省港航集团与上港集团战略相助的主要平台。2019年3月28日，芜湖-上海洋山直达航线顺遂开通；4月16日开通合肥至芜湖“港航巴士”，5月28日开通安庆-池州-铜陵-芜湖“港航巴士”，以芜湖港为焦点的全省“一核两翼”集装箱航线结构所有完成。“一核两翼”的乐成运行，使安徽省集装箱运输由“货等船”变为n然酢，运输效率提升一倍，集装箱运输成本大幅度降低，为安徽省收支口企业融入长三角、融入国际市chang，提供了一条“高效、快捷”的物流大通道。得益于此，芜湖港集装箱吞吐量创历史新高。随着芜湖港作为安徽省集装箱主枢纽港、长江下游区域性集装箱转运中心职位的逐步确立，芜湖将进一步依托区位优势、工业优势和科创优势，推动外向型经济生长，成为安徽融入长三角更高质量一体化生长的“桥头堡”。
（泉源：中国交通运输厅）
